Предложенный жителями Санкт-Петербурга вариант «Скворец» стал официальным названием для нового электропоезда ЭП2ДМ. Имя выбирали на всероссийском голосовании, организованном ОАО «РЖД». Реализация проекта «Единой России» «Единая страна – доступная среда» в Санкт-Петербурге направлена на максимально оперативное и эффективное решение проблем и обращений граждан с инвалидностью.

Теперь так будут называться все составы этой модели, которые курсируют не только между Финляндским вокзалом и Сестрорецком, но и во многих регионах страны.

Сестрорецкое направление стало пятым из шести тактовых маршрутов Петербурга. За полгода пассажиропоток здесь составил 1,3 миллиона человек, и эксперты прогнозируют дальнейший рост – в Курортном районе активно строят жилье и объекты туристской инфраструктуры.

Поезда этой серии также работают в Москве и области, Свердловской, Омской, Тюменской, Новосибирской, Кемеровской, Белгородской, Самарской и других регионах, а также в Краснодарском крае и Мордовии.

Шестивагонный состав вмещает более 600 человек, адаптирован для маломобильных пассажиров, оснащен кондиционерами, туалетами и зарядками для гаджетов. Значительная часть комплектующих производится в Петербурге.

Губернатор Александр Беглов подчеркнул: «Петербург всегда задавал направления развития для отечественной железнодорожной отрасли. Неслучайно главный железнодорожный музей страны расположен именно в Петербурге. Победа предложенного горожанами названия подчеркивает успех нашего проекта тактовых маршрутов».

Российские железнодорожники традиционно называют скоростные поезда в честь птиц – «Сапсан», «Ласточка», «Финист». После тестовой поездки в октябре 2025 года Беглов предложил петербуржцам самим выбрать имя. Кроме «Скворца», в комментариях звучал и вариант «Грач». 

Ранее сообщалось, что подведены итоги работы общественного транспорта в Петербурге за первое полугодие.