На заводе «Уральские локомотивы» завершили примерку головного и носового обтекателей поезда ВСМ – они обеспечивают необходимые аэродинамические характеристики, снижают уровень шума, расход электроэнергии и формируют внешний облик, сообщили сегодня в пресс-службе ВСМ Москва – Петербург.

«Головной модуль представляет собой стеклопластиковую оболочку с металлическими закладными частями и отвечает за герметичность кабины машиниста при движении до 400 км/ч, – говорится в сообщении. – Конструкция нужна для защиты автосцепного устройства от воздействия снега, льда, пыли и грязи».

Как отмечается, оба изделия произведены на предприятии-партнере в Челябинске. Модули окрашены в соответствии с дизайном состава ВСМ. Этап примерки необходим для подтверждения проектных параметров и подготовки транспорта к последующим испытаниям.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что более половины опор для мостов построили на участке ВСМ.