За четыре года проведения специальной военной операции тактика ведения боевых действий изменилась до неузнаваемости. Причина одна – массовое применение беспилотных систем. Во всех средах – на земле, на море и в особенности в небе. Вслед за небольшими квадрокоптерами, решавшими локальные задачи вблизи линии боевого соприкосновения, на вооружение стали поступать тяжёлые дальнобойные дроны с боевой частью в несколько сот килограммов, способные залетать на сотни километров вглубь территории противника.

В связи с этим все более размытым становится понятие «тыл». Так, 6 июня на подлёте к городу над территорией Ленинградской области было сбито более 140 украинских дронов. Через месяц – в ночь на 4 июля – произошла ещё одна массированная атака. Как отметил губернатор Петербурга Александр Беглов, силами ПВО было сбито 72 беспилотных летательных аппарата, один из которых упал в Петродворцовом районе. К счастью, жертв и разрушений удалось избежать. Целью удара, по словам главы города, стал нефтяной терминал в Кировском районе. Техногенные последствия были ликвидированы оперативно.

Именно поэтому тема защиты жизненно важных объектов от ударов становится сегодня все актуальнее. Ей была посвящена IX Всероссийская конференция «Защита гражданских объектов и инфраструктура эксплуатации БАС/антиБАС». Она прошла на территории Балтийского государственного технического университета «ВОЕНМЕХ» имени Д. Ф. Устинова. Своих представителей в Северную столицу прислали более 200 организаций, промышленных и инфраструктурных объектов, производителей систем защиты, силовых структур.

Наука для фронта

Главной задачей мероприятия стала выработка эффективных мер противодействия беспилотным угрозам, защита объектов критической инфраструктуры, промышленных предприятий и гражданских сооружений. В течение трёх дней участники представляли свои разработки, обсуждали технологические решения, актуальные нормативные изменения и практические аспекты защиты от атак с использованием дронов.

«Такие конференции очень важны, чтобы решать проблемы не только применения беспилотных систем, но и защиты от них, – отметил ректор Военмеха, доктор технических наук, профессор Александр Шашурин. – И не только в приграничных регионах рядом с зоной СВО, но и по всей стране. Наш вуз не случайно стал площадкой для проведения мероприятия. В будущем году Военмех отметит 95 лет со дня основания. И все эти годы мы готовим кадры для оборонной промышленности. На всех этапах своего существования университет стремился соответствовать направлениям развития оборонно-промышленного комплекса. До Великой Отечественной войны это была артиллерия и боеприпасы к ней, после войны пришла эра авиаракетостроения, потом – космонавтика и так далее. Военмех всегда соответствовал требованиям времени. Так и сегодня у нас много направлений связаны с темой беспилотников. Не только в образовательном курсе, но и в рамках дополнительного профобразования. Активно развиваются научные направления».

Свои наработки в области беспилотных систем студенты и сотрудники Военмеха представили в рамках выставки, проходившей в здании вуза в дни работы конференции.

«Все эти дроны мы разработали своими силами, – рассказал участник студенческого объединения «Военно-патриотический клуб «Святогор» Артём Гудзь. – Здесь мы представили вторую версию тяжёлого дрона. Первую мы отправляли на фронт. Получили обратную связь. Устранили недочёты по шасси и раме. Сейчас работаем над третьим вариантом дрона».

Кроме того, на стенде Военмеха был представлен 15-дюймовый квадрокоптер, способный доставлять до 10 килограмм груза как военного, так и гуманитарного назначения на расстояние до 20 километров. Его планируется использовать в паре с большим дроном. При установке на нём антенны-ретранслятора, дальность полёта может быть увеличена в несколько раз.

Разработки студентов имеют не только теоретическую пользу.

«Мы работаем с одним из военкоров, – говорит Артём Гудзь. – Он помогает нам с приобретением запчастей, а мы делаем дроны для подразделений, с которыми он находится в контакте. Уже передали туда несколько десятков FPV-дронов и других наших разработок».

Обнаружить и не допустить

Как не допустить поражение беспилотником цели? Ответ на этот вопрос кажется простым – его надо либо сбить, либо заставить отклониться от заложенного в электронный мозг маршрута. Но не всё так просто, как это кажется на первый взгляд. На эту задачу работает целый комплекс мер защиты.

Уже сегодня промышленность выпускает небольшие объектовые радиолокационные станции, способные обнаружить практически любые дроны – от мелких типа «Мавик» до больших самолётного типа «Бобров» и «Лютых», составляющих сегодня основу «дальней авиации» ВСУ.

С локатора данные передаются на камеры визуальной верификации, чтобы не отработать по птице или парашютисту, а оттуда обработанный нейросетью сигнал поступает на пульт диспетчера, который распределяет цели. На всю процедуру уходят считаные секунды.

«Проблема осложняется тем, что модель угроз постоянно меняется, – рассказывает представитель компании по производству радиоэлектронных устройств Виталий Пятун. – На смену дронам прежнего поколения приходят реактивные с высокой скоростью полёта. При этом в отличие от ракет они могут активно маневрировать. Поэтому приходится в инициативном порядке работать на опережение, чтобы при изменении ситуации иметь какие-то наработки».

Но если дрон всё-таки прорвался, в работу вступает последний этап защиты объекта – механический. Как правило, это специальные сети. Их задача – не допустить контакта с объектом и предотвратить детонацию боевой части дрона.

«Сеть рассчитана так, что даже большой дрон самолётного типа не может её пробить, – рассказывает представитель компании – производителя систем механической защиты Дмитрий Дорофеев. – В 2024 году наши изделия прошли специальную сертификацию».

При этом в целом на проблему он смотрит с оптимизмом. Наверняка наступит момент, когда будет достигнут паритет между средствами нападения и защиты. Но вот только когда это будет, эксперт сказать не может.

Основная проблема – элементы питания

«Когда будет создана маленькая дешёвая батарейка, которую можно будет поставить на противодрон и он сможет летать сутками, патрулируя подступы к объекту, мы решим проблему», – говорит Дмитрий Дорофеев. – Пока же системы нападения кратно опережают защиту. Не только у нас – во всём мире».

Критерий – практика

Практически все участники конференции приехали в Петербург с образцами своего оборудования. Сначала оно было представлено на выставке в Военмехе, а в заключительный день организаторы предоставили всем возможность показать свои изделия в действии на полигоне в Ленинградской области. Системы РЭБ, подмены координат, локаторы и противодроны показали все, на что способны.

В числе прочего на выездном заседании был представлен наземный робототехнический комплекс «Импульс-М». Он уже на практике показал проявил свои достоинства в зоне СВО – за прошлый год по контракту в подразделения Минобороны России было поставлено больше 400 таких машин.

«Комплекс предназначен для решения логистических задач – доставки продовольствия, воды и боеприпасов к «нулю» и в случае необходимости вывоза раненых, – рассказал один из разработчиков с позывным «Батон». – Управляется по радиосвязи на дальности до пяти километров. При наличии ретранслятора может удалиться от оператора и на 50 километров».

Одно из главных качеств для машины в ходе боевых действий – её живучесть. И с этим у «Импульса» всё в порядке. Был зафиксирован случай, когда после попадания FPV-дрона горевший комплекс проехал шесть километров до места назначения. По словам разработчика, комплекс может комплектоваться и боевыми модулями – крупнокалиберным пулемётом или гранатомётом. Уже на фронте умельцы сумели установить на одну из машин систему залпового огня.

На конференцию в соответствии с тематикой привезли «Импульс» в комплектации для борьбы с дронами. Система состоит из двух машин. На одной смонтирована РЛС, на второй – модуль оптического наведения и контейнер с противодронами. Действуют они в одной системе – локатор обнаруживает цель, потом следует её захват оптикой и после этого пуск и сопровождение. На заключительном этапе зенитный дрон захватывает цель и летит к ней в атомическом режиме.

«Такие конференции необходимы для общения и взаимодействия людей, передачи опыта, – уверен ректор Военмеха Александр Шашурин. – И самое важное, чтобы те наработки, которыми делятся коллеги, а здесь представлены не только разработчики, но и представители ведомств и предприятий, которым нужна защита, применялись на практике. Чтобы они нашли применение не только в зоне СВО».