Дорога между дачными участками обычно кажется ничьей. Кто должен за ней следить, рассказала RT старший преподаватель департамента правовых дисциплин Университета «Синергия» Наталия Пшеничникова.

«Линия проезда может быть частью имущества садового товарищества, может стоять на балансе муниципалитета, а иногда это отдельный участок, принадлежащий конкретному собственнику. Именно право собственности или иной титул (аренда, хозяйственное ведение) определяет того, кто несёт ответственность за содержание дороги», — сказала эксперт.

Если речь идёт о внутренней дороге в СНТ или ДНТ, проходящей между участками, чаще всего она относится к имуществу общего пользования. «Садоводы владеют ей совместно, а управляет этим имуществом товарищество через правление и общее собрание. Отсюда вытекает и обязанность: организовывать ремонт, грейдирование, подсыпку щебнем, уборку мусора и покос травы — это сфера ответственности самого товарищества», — разъяснила она.

Финансирование работ идёт за счёт членских и целевых взносов, которые утверждает общее собрание.

Совсем другая ситуация складывается, когда дорога между участками числится как муниципальная, то есть включена в реестр дорог местного значения и стоит на балансе городского или сельского поселения.

«В таком случае обязанность по содержанию, ремонту и обеспечению безопасности движения несут органы местного самоуправления. Это не только ремонт покрытия, но и уборка снега, ликвидация ям, уход за обочинами», — подчеркнула эксперт.

Ранее дачникам посоветовали не спускаться в погреб сразу после открытия люка.