На одном из полигонов в Курской области штурмовики группировки войск «Север» обучаются профессиональному управлению мотоциклами. Этот вид транспорта позволяет бойцам быть быстрее вражеского беспилотника.

Боевые «птицы» завладели небом, став главной угрозой. Дроны улавливают любое движение, видят тепло, замечают малейшую неосторожность в маскировке. Поэтому скорость и манёвренность являются главными принципами выживаемости, и именно поэтому на линии боевого соприкосновения всё чаще слышен не гул дизельного мотора, а шум мотоциклетного двигателя.

Мотоцикл стал шансом уйти от наблюдения, проскочить между артиллерийскими ударами, доставить боекомплект или вывезти раненого – там, где любая другая техника обречена. Лёгкий, манёвренный, непредсказуемый – он даёт то, что сегодня ценится выше всего: способность быть быстрее вражеского беспилотника.

Передвигаться на мототехнике в условиях передовой – вовсе не то же самое, что ездить по улицам городов. Здесь нужны особые навыки экстремального вождения. И именно этим навыкам обучают штурмовиков группировки войск «Север» на одном из полигонов, а точнее – учебном автодроме, расположенном в Курской области.

Рыхлая земля, глубокие ямы, имитирующие воронки, крутые подъёмы и резкие повороты – здесь всё точно так же, как на передовой. Военнослужащие выходят на занятия в полной боевой экипировке. Бронежилет тянет вниз, шлем ограничивает обзор, оружие мешает при манёвре. Всё это усложняет задачу – и именно поэтому необходимо. Движения должны стать автоматическими, доведёнными до уровня рефлекса.

Рядом с бойцами человек, для которого мотоцикл давно стал продолжением тела. Рустам – тренер сборной Курской области по мотоциклетному спорту. В его прошлом соревнования, подготовка чемпионов, работа с теми, кто стремился к победе на трассе, а сегодня его ученики готовятся к выживанию и выполнению боевой задачи.

«Обучаю скоростному маневрированию и быстрому реагированию на нештатные ситуации, правилам передвижения по пересечённой местности и бездорожью», – рассказывает Рустам о своей работе.

Его голос низкий, размеренный, но в нём слышится уважение к тем, кто приходит на занятия не ради трофеев, а чтобы научиться пережить ещё один день.

Обучение начинается с основ: как тронуться в полной экипировке, как держать равновесие на малой скорости, лавируя между вешками, словно между невидимыми угрозами, как тормозить на сыпучем грунте, не давая колесу сорваться в скольжение. Потом сложнее – резкие манёвры, «змейка» на скорости, развороты в ограниченном пространстве, уход с линии движения.

Тренер говорит мало. Он больше показывает. Например, как падать – да, именно падать, чтобы сразу встать и продолжить движение. Отдельное внимание Рустам уделяет движению при угрозе атаки вражеского беспилотника. Инструктор задаёт ритм: ускорение – резкий уход – смена направления. Со стороны это больше похоже на танец. Но в этом танце каждый шаг отмерен так, чтобы выиграть доли секунды, от которых на передовой зависит жизнь.

«Нельзя быть предсказуемым. Короткие рывки, смена траектории – максимально используйте возможности техники», – обращается тренер к военнослужащим.

Штурмовики сначала действуют осторожно. Движения скованные, рука на ручке газа напряженная. Мотоцикл под ними словно живёт своей жизнью, проверяет, испытывает. Ошибки неизбежны: кто-то глохнет на подъёме, кто-то не удерживает траекторию, кто-то слишком резко тормозит. Но со временем что-то меняется. Появляется уверенность. Движения становятся точнее. Мотоцикл перестаёт быть чужим. Он становится инструментом.

Один из бойцов с позывным «Левша», ещё недавно осторожный и скованный, теперь проходит участок почти на одном дыхании. Его мотоцикл будто скользит по земле, избегая неровностей, ловко обходя препятствия. Штурмовик не останавливается, не колеблется – он действует.

– Для меня это всего лишь пятое занятие, – рассказывает «Левша». – До начала сборов вообще не умел ездить на мотоцикле, но сейчас уже успел многому научиться. Для штурмовика вражеский беспилотник – самый опасный враг. А мотоцикл позволяет увернуться от него, выиграть несколько секунд в гонке со смертью.

Иногда между упражнениями наступает короткая пауза. Мотоциклы стоят, ещё горячие, тихо потрескивают металлом. Воины снимают шлемы, переводят дыхание. Но даже здесь разговоры возвращаются к движению – кто как прошёл участок, где «поймал» занос, где можно было уйти быстрее. Учёба не заканчивается с выключенным двигателем.

Эти занятия – часть большой продуманной системы подготовки. Здесь соединяются спорт и боевые действия, техника и интуиция, опыт тренера и тяга воинов к обучению. Итог сразу не виден – он складывается из множества повторений, усталости, ошибок, которые здесь разрешены, но исключены на передовой, под вражеским огнём.

И когда позже, уже ближе к линии соприкосновения, мотоцикл снова взревёт под воином, это будет не просто звук двигателя. Это будет уверенность, отточенная на курском полигоне. Уверенность в том, что ты умеешь быть быстрее угрозы, умеешь исчезать из-под чужого взгляда и появляться там, где ты нужен. Боевые действия требуют скорости – и здесь этому учат так же серьёзно, как когда-то учили держать строй.