Эксперты Автохаба проанализировали структуру рынка трейд-ин. О том, какие автомобили петербургские дилеры получают от клиентов чаще всего, рассказал Николай Дробушевич, руководитель бизнес-направления «Автохаб» в Авито Авто.

В 2026 году трейд-ин остается одним из ключевых каналов пополнения складов дилеров. По данным Авито Авто, в целом по России на него приходилось около 33% поступлений автомобилей. Средняя цена выкупа в трейд-ин составила 1 млн рублей. Еще около 12% – доля трейд-апа и 30% стока – комиссионные продажи, доля которых за год увеличилась на 3 п.п. На выкуп «с улицы» приходится около 21% пополнения складов.

По данным Авито Авто, за прошедшие 5 месяцев 2026 года лидером по доле автомобилей, которые клиенты сдают дилерам в рамках трейд-ин, в Санкт-Петербурге стал южнокорейский бренд Kia: на него приходится 9% от общего объема. Второе место занимает отечественная LADA с показателем 9%, замыкает тройку лидеров Hyundai с долей 8%. В первую десятку марок вошли Renault (6%), Volkswagen (6%), Nissan (5%), Ford (5%), Skoda (5%), BMW (4%), а также Toyota (4%).

«Трейд-ин традиционно остается главным каналом пополнения стока дилеров, который напрямую коррелирует с восстанавливающимися продажами новых автомобилей. При этом актуальность «комиссии» в последние годы заметно выросла во многом благодаря тому, что этот канал пополнения стока не требует оборотного капитала для постановка автомобиля на склад. Вместе с этим мы видим, что «выкуп с улицы» достаточно сильно зависит от ключевой ставки, и постепенное ее снижение оживляет этот канал пополнения стока», – комментирует данные по России Николай Дробушевич.

В модельном ряду Kia безусловным лидером по обмену у дилеров стал седан Rio – на него приходится 30% от всех сдаваемых в трейд-ин автомобилей бренда. За ним следуют кроссовер Sportage с долей 15%, Ceed (13%), Cerato (11%), Sorento (8%) и Soul (6%).

Если рассматривать структуру трейд-ин LADA, то здесь уверенно доминирует седан Vesta с долей 36% от общего объема марки. Далее следуют седан Granta (33%) и универсал Largus (12%).

У Hyundai наиболее востребованным в трейд-ин оказался бестселлер Solaris – 31% от общего объема марки. Следом расположились кроссоверы Creta (19%), Santa Fe (12%), Tucson (9%) и ix35 (7%).

«Рост спроса на кроссоверы и внедорожники с пробегом в целом по России (+27% за год) закономерно приводит к увеличению доли авто повышенной проходимости в структуре трейд-ин», – дополняет Николай Дробушевич.

В общем зачете моделей, наиболее востребованных у дилеров при обмене, лидирует LADA Vesta с долей 3%. Далее следует LADA Granta (3%), замыкает тройку Kia Rio (3%). В топ-10 вошли: Hyundai Solaris (2%), Ford Focus (2%), Volkswagen Polo (2%), Skoda Octavia (2%), Nissan Qashqai (2%), Mitsubishi Outlander (2%) и Hyundai Creta (2%).