В среду, 10 июня, на строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена губернатор Петербурга Александр Беглов дал старт работе нового механизированного тоннелепроходческого комплекса «Любовь». Щит диаметром 5,6 метра начал проходку от станции «Обводный канал-2» в сторону будущей станции «Путиловская».

«Запустили шестой щит. Такого на строительстве метрополитена в нашем городе не было никогда, даже в советское время. Имя для щита – «Любовь» – выбрали петербуржцы. Он изготовлен на нашем Обуховском заводе. Это наш, российский щит. Он пойдёт от Обводного канала до «Путиловской». Рядом с ним также трудится щит «Вера», он тоже идёт отсюда в сторону «Путиловской». Навстречу им идут ещё два щита. Работа у нас ускоряется, и это позволит быстрее ввести новые станции шестой, Красносельско-Калининской линии», – подчеркнул Беглов.

Глину, которую новый щит добыл в первые минуты работы, глава города поручил передать в будущий музей метростроения Петербурга.

Комплексу предстоит пройти почти четыре километра на глубине более 60 метров.

Будущий отрезок шестой линии соединит юго-западные районы с центром Северной столицы. Он пройдет ниже водонасыщенных грунтов, в прочных глинах. Второй пусковой участок включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».

Губернатор напомнил, что в прошлом году город открыл на шестой линии первую станцию в Красносельском районе – «Юго-Западную», которая уже доказала свою высокую востребованность.

Ранее в Петербурге начали обсуждать проект второго вестибюля станции метро «Приморская».