«Нацпроектстрой» (НПС) завершил тесты технологии укладки бетонного фундамента высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, рассказали в пресс-службе компании.

Безбалластный путь ВСМ, разработанный компаниями «Нацпроектстроя», включает несколько слоев высокопрочного бетона.

Отклонения по высоте фундамента не должны превышать 5 мм.

Для укладки применяют автоматизированный комплекс, состоящий из трех машин. Скорость укладки составляет до 1 м в минуту.

Также специалисты НПС подготовят тестовый участок безбалластного пути на участке Саблино – Тосно Октябрьской железной дороги после отработки технологии, где под нагрузкой «Сапсанов» будут испытывать всю конструкцию пути в сборке, от фундамента до рельсовой плиты.

Ранее в пресс-службе ВСМ раскрыли детали будущих поездок с детьми и питомцами.