Жесткие торговые ограничения, введенные западными странами в 1919 году, были призваны задушить экономику молодой советской республики. Но сделать это у врагов страны не получилось.

После Октябрьской революции в 1919 году Советская Россия оказалась в торговой блокаде. Она была частью широкой политики изоляции нашей страны со стороны ведущих мировых держав. Первой причиной установления блокады были идеологические противоречия. Приход к власти большевиков означал провозглашение курса на мировую революцию. Это логично вызвало резкое неприятие со стороны капиталистических стран, таких как Великобритания, Франция и США. Правительства этих государств опасались распространения революционных идей на собственные территории.

Второй причиной стало то, что советская власть отказалась признавать долги Российской империи перед зарубежными кредиторами и национализировала предприятия, в том числе принадлежавшие иностранным инвесторам. Это привело к большим финансовым потерям и усилило враждебность западных стран. Параллельно они включились в Гражданскую войну в России, поддерживая противников большевиков и даже оккупируя отдельные части страны. Все для того, чтобы ограничить экономические возможности Советской России и ослабить ее в военном отношении. Это должно было привести к крушению режима большевиков, распаду государства и последующему разграблению страны.

ВЫЗОВ И ОТВЕТ

Так как в то время крупные западные страны безраздельно доминировали в мировой экономике, Советская Россия оказалась почти в полной международной изоляции. Блокада мешала поставкам промышленного оборудования, товаров и других ресурсов, которые были необходимы для восстановления экономики, разрушенной Первой мировой и Гражданской войнами. Последствия блокады были тяжелыми: она усугубила экономический кризис, нехватку товаров и разруху, привела к голоду.

Несмотря на попытки изолировать Россию, полностью перекрыть ее внешние связи не удалось. Одним из главных способов обхода стала торговля через нейтральные страны. Хотя такие государства, как Великобритания и Франция, официально поддерживали блокаду, ряд европейских стран занимал более гибкую позицию. Разумеется, они делали это ради выгоды. Поставки товаров осуществлялись через Швецию, Данию и Норвегию. Они стали посредниками: через их порты и фирмы шли товары, которые были нужны Советской России.

Широко использовали и компании-посредники. Советская сторона создавала торговые представительства за границей, которые действовали под нейтральными или частными названиями. Через них закупались оборудование, медикаменты, сырье. Иногда использовались цепочки подставных фирм, зарегистрированных в других странах, чтобы скрыть конечного получателя товаров.

Также проводились сделки по обмену сырья на товары. Советская Россия могла предложить то, что у нее было: зерно, лес, нефть, пушнину. Взамен она получала промышленные изделия и технологии. Так как это был обмен одного товара на другой, это позволяло обойти проблему непризнания советской валюты западными странами. В крайних случаях использовались и нелегальные методы, даже контрабанда.

БРЕШЬ В СТЕНЕ

Большую роль в прорыве торговой блокады сыграл Леонид Красин. Он долгое время жил в Европе, был успешным инженером и торговым представителем со множеством связей в деловых кругах. Красин решил пробивать брешь в Британии. Эта страна, хоть и победила в Первой мировой, вышла из нее ослабленной. Местному бизнесу нужен был доступ на большой рынок Советской России.

Предприниматели приняли потерю инвестиций и не обращали внимания на идеологические противоречия с большевиками, им нужна была прибыль здесь и сейчас. Играя на этом желании бизнеса, Красин добился заключения 16 марта 1921 года торгового соглашения с Британией.

Фактически это был мирный договор в торговой войне. А Советская Россия де-факто получила дипломатическое признание. А в это время начались экономические перемены. В марте 1921 года начался переход к новой экономической политике (НЭП). Для этого нужно было частично отказаться от политики военного коммунизма и открыть экономику для внешних связей. Советское руководство стало демонстрировать готовность к более прагматичным отношениям с внешним миром, включая заключение торговых соглашений и предоставление концессий иностранным компаниям.

Вечером 27 мая 1921 года в порт Петрограда пришло первое после начала Гражданской войны иностранное коммерческое судно.

Оно называлось «Александр Польден» и доставило из Англии груз в виде 6 тысяч бочек сельди. Петроградская «Красная газета» – государственное издание отметила: «Итак, Петроград – это окно в Европу, которое оставалось в течение 7 лет заколоченным, – снова стал принимать иностранные флаги... Блокада прорвана, не на словах, а на деле». В последующие годы усилия дипломатов, изменившаяся международная обстановка и ценность рынка СССР позволили нашей стране полностью восстановить международное признание и вернуться на мировой рынок.