Для эксплуатации высокоскоростной магистрали (ВСМ) в России готовят специалистов принципиально нового уровня. В Российском университете транспорта действует передовая инженерная школа «Академия ВСМ», где студентов учат понимать физику движения поезда на скоростях до 400 км/ч.

Как отметил министр транспорта РФ Андрей Никитин, это совершенно новый проект, а выпускники смогут не только проектировать, но и тестировать эффективность магистрали. Сейчас ВСМ строится максимально активно: на объектах работают почти 30 тысяч человек и задействовано 10 тысяч единиц техники. Следующий год станет важным этапом – планируется испытать новый поезд на перегоне Москва – Тверь.

Поезд для ВСМ собирают по графику: на данный момент сварено 11 вагонов. Ключевые компоненты производят в России, 29 из них уже прошли сертификацию. Ожидается, что отечественная разработка сможет составить конкуренцию мировым аналогам.

Ранее стало известно, что поезд ВСМ Москва – Петербург сможет ходить в минус 40 градусов.