В июне в Санкт-Петербурге соберутся лучшие водители троллейбусов страны. С 17 по 19 июня в городе пройдет XXII Всероссийский конкурс «Лучший водитель троллейбуса», который соберет 40 сильнейших профессионалов из разных регионов России. Именно Северная столица в год 90-летия петербургского троллейбуса примет масштабные соревнования, где участникам предстоит продемонстрировать мастерство вождения, знание теории и культуру обслуживания пассажиров.

Отстаивать честь города будут победители городского этапа конкурса – водитель Троллейбусного парка № 1 Алексей Скворцов и его коллега Артём Пазухин, занявший второе место.

Конкурсная трасса на проспекте Гагарина станет испытанием для профессионалов. Участникам предстоит выполнять сложные элементы на скорость, среди которых движение задним ходом, прохождение «змейки» под контактной сетью и маневрирование в ограниченном пространстве. Всего будет 9 элементов, которые нужно пройти чисто примерно за 3 минуты. Особое внимание в этом году уделено обслуживанию маломобильных пассажиров. По инициативе Петербурга данный модуль впервые включен в программу всероссийских соревнований.

Подготовкой петербургской команды занимается наставник Станислав Марков, который работает в отрасли уже почти три десятилетия и с 2005 года готовит участников профессиональных конкурсов.

«Подготовка строится и теоретическая, и практическая. Мы не только тренируемся на трассе, но и решаем билеты по ПДД, изучаем теорию и отрабатываем все элементы, которые будут оцениваться на конкурсе. В среднем занятия занимают около восьми часов в день», – рассказал Станислав Марков.

По словам наставника, подготовка к всероссийскому этапу занимает около двух-трех недель и требует полной концентрации участников.

«Участники от Петербурга дополняют друг друга. При этом по уровню подготовки они практически равны и одинаково уверенно выполняют конкурсные упражнения», – отметил Марков.

За детской мечтой

Для Алексея Скворцова участие во всероссийском конкурсе станет продолжением истории, начавшейся год назад. Тогда он впервые вышел на старт городских соревнований и неожиданно для себя стал победителем.

«Честно скажу, на победу я тогда не рассчитывал. Но благодаря упорству, трудолюбию и поддержке наставников смог занять первое место. Это была одна из моих целей, поэтому победа стала очень важным событием», – поделился Алексей Скворцов.

В профессию водитель пришел вслед за детской мечтой.

«Всё детство у меня было связано с общественным транспортом. Раньше я работал в совершенно другой сфере, занимался продажами автомобилей, но в какой-то момент решил все-таки пойти за своей мечтой и стать водителем троллейбуса. Ни разу об этом не пожалел», – рассказал он.

Перед домашним всероссийским стартом Алексей ощущает особую ответственность.

«Конкурс проходит в год 90-летия петербургского троллейбуса и именно в нашем городе. Ответственность колоссальная. Мы с Артёмом постараемся показать всё, чему нас научили наставники, и достойно представить Петербург», – подчеркнул участник.

Из агрономии в водительство

Для Артёма Пазухина конкурс также стал возможностью проверить себя и свои профессиональные навыки.

«Хотелось испытать свои знания, посоревноваться с сильными участниками и понять, на что способен. Такие соревнования помогают расти профессионально», – отметил водитель.

Путь Артёма в профессию оказался необычным. До переезда в Санкт-Петербург он учился по специальности «агрономия», однако позже решил связать жизнь с городским электротранспортом.

«В Петербург я приехал еще в 2017 году и влюбился в этот город. Со временем познакомился с людьми, которые работали в Горэлектротрансе, заинтересовался профессией и решил попробовать себя в этой сфере. Сейчас уже седьмой год работаю водителем троллейбуса», – рассказал Пазухин.

Подготовку к соревнованиям он сравнивает с полноценным рабочим графиком.

«С утра и до позднего вечера мы тренируемся на трассе, отрабатываем упражнения, повторяем правила дорожного движения, охрану труда и техническую эксплуатацию. Всё внимание сейчас сосредоточено на подготовке к конкурсу», – сказал он.

Оценивая собственную готовность, Артём отметил, что готов на 80%.

«Впереди еще есть время, чтобы отточить все элементы и улучшить результат», – отметил участник.

Конкурс будет открыт и для зрителей. Все три дня в историческом парке «Россия – моя история» будет работать фан-зона со свободным входом. Гости смогут следить за соревнованиями в прямом эфире, а также посетить выставку «Вехи троллейбусной истории», где представят раритетную технику из коллекции Горэлектротранса. Кроме того, посетителям покажут специализированные машины энергохозяйства и аварийно-восстановительной службы, которые обеспечивают работу городского электротранспорта.

48 маршрутов

Санкт-Петербург по праву считается троллейбусной столицей России. В городе действует крупнейшая в стране маршрутная сеть, насчитывающая 48 маршрутов общей протяженностью более 612 километров. Ежедневно на линии выходят сотни современных машин, а пассажиропоток исчисляется миллионами человек.

Поэтому проведение всероссийского конкурса в Северной столице имеет особое значение. Для города это возможность продемонстрировать высокий уровень развития электротранспорта, а для Алексея Скворцова и Артёма Пазухина – шанс доказать, что петербургская школа водителей по-прежнему остается одной из сильнейших в стране.