При строительстве станции «Каменка» (проектное название «Зоопарк») продолжения Невско-Василеостровской линии ( «зеленой» ветки) метро приступают к разработке грунта внутри ограждающей конструкции «стена в грунте» для сооружения верхней плиты покрытия. Об этом сообщает телеграм-канал «Подземник».

Параллельно продолжается подготовка к прокладке временной дороги для объезда стройплощадки. Станция войдёт в состав участка из двух объектов – «Богатырская» и «Каменка» на северном продолжении линии за «Беговой». В перспективе она станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии («фиолетовой» ветки).

Отмечается также, что «Каменка» возводится по технологии top-down – котлован проходят сверху вниз с поуровневым бетонированием перекрытий. По аналогичной технологии построены станции «Дунайская», «Зенит» и «Беговая».

Работы ведутся на двух площадках по обе стороны Комендантского проспекта. В дальнейшем их объединят в одну крупную зону, для чего потребуется перенаправить движение по проспекту в объезд. 

Ранее в Петербурге выбрали имя нового тоннелепроходческого щита для строительства метро.