Яндекс.Метрика
  • Юлия Лазовская

На строящемся участке Красносельско-Калининской линии монтируют четвертый тоннелепроходческий комплекс

Он весит 300 тонн
Фото: телеграм-канал «Подземник»

На строящемся втором участке Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена завершается монтаж четвертого тоннелепроходческого комплекса. Об этом сообщили в телеграм-канале «Подземник».

Комплекс КТПМ-5,63 собирают в монтажно-щитовой камере у шахты №852. Такая же машина («Вера») сейчас проходит параллельный тоннель по второму пути. Новый комплекс станет шестым действующим тоннелепроходческим щитом под землей Петербурга. Его общий вес 300 тонн.

Комплекс будет использован для проходки перегонного тоннеля первого пути от станции «Каретная» в сторону станции «Боровая» и далее к станции «Заставская», не доходя до которой он войдет в демонтажную камеру.

В состав будущего пускового участка войдут четыре станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские Ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с пересадкой на «Обводный канал»).

Ранее сообщалось, что в Петербурге на «Балтийской» продолжают капремонт путевых стен.