Есть такие люди, которые как глыбы. Кажется, что они всегда были, есть и будут. Но, к сожалению, это не так. Сегодня стало известно о том, что на 77-м году ушел из жизни бывший начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин.

Честно говоря, раньше мне не приходилось писать некрологи, но я и не хочу, чтобы эта колонка стала таковой. Пусть она будет моей личной и профессиональной памятью о человеке, который 30 лет руководил таким сложнейшим инженерным сооружением, как метро.

Владимир Гарюгин – потомственный железнодорожник, его отец и дед работали на железной дороге. В Ленинградский метрополитен он пришел в 1983 году, а уже через семь лет его возглавил. В 1990 году, в то самое время, когда страна переживала тяжелые времена. Но молодой руководитель сумел сохранить коллектив. За время его работы в метрополитене не случалось серьезных происшествий, так бывает, когда руководитель очень хорошо знает свое дело. Только один раз подземка останавливалась – 3 апреля 2017 года, в день страшного теракта.

Да, в его профессиональной биографии были сложные моменты в виде уголовного дела, которое в 2019 году закончилось ничем. Но публичная сторона того расследования подогревала многочисленные слухи о том, что Владимир Александрович скоро покинет свой пост. Мне всегда это казалось маловероятным, но в 2020-м он действительно ушел в отставку. Узнав об этом, я расстроилась.

У корреспондента, работающего в «поле», всегда есть любимые спикеры, которые за долгие годы общения часто становятся почти родными. Он был для меня таким. Владимир Гарюгин не любил общаться с журналистами, но для меня часто делал исключения. «Так, что сегодня? Туалеты на станциях мы же в прошлый раз обсудили?» – однажды он меня опередил и спросил первым. Но в моей копилке всегда были для него вопросы, которые, если повезет, превращались в эксклюзивные новости. А если сильно повезет – в полноценные интервью.

И вот его не стало. Ну что ж, это жизнь. Покойтесь с миром, Владимир Александрович.