На втором участке Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена активно продолжается механизированная проходка тоннелей, сообщили сегодня в телеграм-канале «Подземник».

Работы ведутся с двух противоположных сторон: от шахты № 845 бис («Путиловская») в направлении центра города, к станциям «Броневая» и «Заставская», и от шахты № 852 («Каретная») в направлении Юго-Запада, к станциям «Боровая» и «Заставская». У «Заставской» тоннели соединятся.

Со стороны «Путиловской» (шахта № 845 бис) работают два тоннелепроходческих комплекса КТ-1 диаметром 5,63 метра. Щит КТ-1 ведет проходку второго пути: он уже миновал станцию «Броневая» и движется к «Заставской». Пройдено около 700 метров тоннеля из двух километров.

«Щит КТ-1 (номер 2) прокладывает первый путь, – говорится в сообщении. – Он также прошел «Броневую» и следует к «Заставской», но его результат – примерно 400 метров».

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в Петербурге на «Балтийской» продолжают капремонт путевых стен.