В Петербурге готовится к запуску шестой проходческий щит
Санкт-Петербург продолжает активно развивать метрополитен. Работа идет сразу на нескольких направлениях, сообщил губернатор Александр Беглов в ежегодном отчете.
Так, в городе уже запущен первый участок Красносельско-Калининской линии («коричневой» ветки) со станциями «Юго-Западная» (первая в Красносельском районе) и «Путиловская» (переход на «Кировский завод»). Пропускная способность — более 220 тысяч человек в день.
Также уже завершено полное обновление поездов Кировско-Выборгской линии ( «красной» ветки). В этом году новые составы появятся на Московско-Петроградской линии ( «синей» ветке). Отмечается, что уже доставлено 374 вагона «Балтиец», к 2031 году обновится 950 вагонов.
Кроме того, продолжается строительство метрополитена. На сегодняшний день на Красносельско-Калининской линии прокладывается отрезок к следующим четырём станциям, на Невско-Василеостровской линии идёт проходка к двум станциям. Кроме того, начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к «Лиговскому проспекту – 2» – к будущему терминалу высокоскоростной магистрали (ВСМ).
«Строительство метро ведут 5 проходческих щитов. Готовится к запуску 6-й – это исторический рекорд для города», – подчеркнул глава города.
Ранее мы писали, что Беглов рассказал о развитии транспортной инфраструктуры в Петербурге.