Министерство транспорта Российской Федерации ответило на запрос Законодательного собрания Петербурга, которое предложило внести изменения в правила дорожного движения, касающиеся использования электровелосипедов и средств индивидуальной мобильности, особенно в сфере предпринимательства. Об этом сообщил депутат ЗакСа Алексей Цивилев.

В министерстве назвали инициативы петербургских парламентариев полезными и отметили, что они будут учтены при разработке «дорожной карты» по нормативному регулированию СИМ, утвержденной правительством РФ в 2023 году.

Речь идет о нескольких ключевых мерах, которые ранее обсуждались в регионах.

«Мы предложили ограничить возраст, с которого разрешается управлять электровелосипедом и СИМ, установив планку в 16 лет. Во-вторых, необходимо уточнение в Правилах дорожного движения Российской Федерации определений электровелосипедов и СИМ с учетом максимальных допустимых значений мощности и скорости для данных транспортных средств. Кроме того, в нашем обращении содержится предложение ввести систему учета таких устройств. Для маломощных электровелосипедов и СИМ допускается упрощенный порядок государственного учета с выдачей учетных знаков. Для более мощных устройств предлагается обязательная регистрация в ГИБДД с получением государственных регистрационных знаков по аналогии с мопедами», – написал Цивилев в своем телеграм-канале.

Кроме того, отдельным пунктом предусмотрен запрет на движение по тротуарам и пешеходным дорожкам для всех электровелосипедов и СИМ, используемых в бизнесе, независимо от их мощности.

В дополнение к изменениям в ПДД было предложено ввести административную ответственность за нарушение этого запрета, установить требования к техническому состоянию курьерского транспорта, а также разработать методические рекомендации по обучению курьеров правилам дорожного движения и проведению инструктажей.

Ранее мы писали, что ГАТИ сможет штрафовать кикшеринги за неправильную парковку самокатов после введения номеров.