Северо-Западная межрегиональная гострудинспекция завершила расследование смертельного несчастного случая, произошедшего 14 сентября 2025 года с машинистом тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Варшавский.

Случай произошел на 44-м километре станции Семрино. Тогда одиночный локомотив под управлением машиниста-инструктора сошел с рельсов и опрокинулся. Управлявший составом получил травмы, несовместимые с жизнью.

Основной причиной, согласно Гострудинспекции, стала неудовлетворительная организация производства работ в ОАО «РЖД». Машиниста-инструктора допустили к самостоятельному управлению тепловозом без помощника по незнакомому участку. При этом отсутствовали поездки в указанную дату, теоретические и практические занятия по управлению новым локомотивом. Причем указанный локомотив имел истекший срок техобслуживания.

Сопутствующие причины происшествия: недостатки в подготовке работника по охране труда. Так, работника допустили к работе без обучения безопасным методам, без аттестации по знанию правил технической эксплуатации железных дорог, а также инструкции по движению поездов и сигнализации.

Также выявлены недостатки в системе управления охраной труда: отсутствие допуска к самостоятельной работе, полноценного обучения, оценки профессиональных рисков, спецоценки условий труда на рабочем месте.

«За выявленные нарушения трудового законодательства и охраны труда юридическое лицо привлечено к административной ответственности, предусмотренной частями 4 статьи 5.27 КоАП РФ, а также частями 1, 2, 3 статьи 5.27.1 КоАП РФ», – прокомментировала заместитель руководителя Северо-Западной межрегиональной Гострудинспекции Ольга Казанская.