Депутат Александр Тетердинко рассказал о заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ЗакСа, на котором обсуждали реконструкцию Красносельского шоссе на участке от Лиговского до Гореловского путепровода. В заседании также приняли участие глава администрации Красносельского района Ольгой Акацевич, депутат ЗакСа Михаил Барышников и представители профильных комитетов.

«Проект предполагает расширение до шести полос с тротуарами, велодорожкой и разделительной полосой. Это логичное продолжение уже проделанной работы по Гореловскому и Лиговскому путепроводам, Таллинскому шоссе и проспекту Маршала Жукова. Обсуждались не просто планы, а конкретные «красные флаги», которые необходимо преодолеть в первую очередь», – сообщил в своем телеграм-канале Александр Тетердинко.

Он отметил, что одной из проблемных точек является юридический казус с зелеными насаждениями. Часть участка – в составе города, но акта обследования деревьев нет, а без него невозможно рассчитать восстановительную стоимость. Это мешает заложить затраты в смету.

«Договорились с КРТИ и Комитетом по благоустройству закрыть этот вопрос в кратчайшие сроки. Что касается пересадки деревьев в зоне охраняемого ландшафта – по предварительным данным, речь идет примерно о пятидесяти стволах, подсчет еще продолжается, но позиция с районной администрацией уже согласована, необходимая земля подобрана», – добавил депутат.

На заседании также подняли вопросы стыковки документации с застройкой ГК «Самолёт» в Ленинградской области. В проекте трассы должны быть четко прописаны выезды из жилого массива и шумозащита. Важно сохранить комфорт для жителей.

«По итогам заседания начинаем формировать «дорожную карту». Проектная документация готовится к госэкспертизе, которая запланирована на третий квартал 2026 года, а сами работы в Адресной инвестиционной программе пока стоят на 2029–2031 годы. Будем добиваться сдвигов этих сроков на более ранний срок», – подчеркнул Александр Тетердинко.