За минувший год Россию посетили 4,8 миллиона иностранных туристов, что на 15% больше по сравнению с предыдущим годом. О развитии этого направления и роли авиации в привлечении гостей из-за рубежа рассказал заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин на сессии «Авиация как основа въездного туризма: роль государства, задачи инфраструктуры и бизнеса» в рамках Международного транспортно-логистического форума в Петербурге.

Российская авиация сохраняет устойчивость несмотря на внешнее давление. В 2025 году авиакомпании перевезли почти 109 миллионов пассажиров. Международный пассажиропоток вырос на 1,6% – до 27,4 миллиона человек, что произошло вопреки ограничениям со стороны недружественных стран.

Значительно изменилась география полетов. Если в начале 2022 года Россия имела авиасообщение с 23 странами, то сейчас перечень расширился вдвое. До недавних событий на Ближнем Востоке прямые рейсы выполнялись почти в 40 стран мира. Среди стран-лидеров по въездному туризму – Китай, далее следуют государства Ближнего Востока. Фиксируется значительный рост по отдельным направлениям: турпоток из Вьетнама увеличился в 2,4 раза, из Омана – на 106,8%, из Индии – на 66%.

При этом существуют и сдерживающие факторы. Среди них – дефицит провозных емкостей: загрузка международных рейсов достигает 89,5%, что говорит о высоком спросе при ограниченном предложении. Также сказывается недостаточная представленность России в мировом информационном поле и сохраняющиеся визовые ограничения. Введенная электронная виза упростила въезд гражданам из 55 стран, но, по мнению экспертов, потенциал для расширения этого механизма далеко не исчерпан.

На 2026 год перед отраслью поставлены амбициозные задачи: расширять географию полетов, развивать режим «открытого неба» и модернизировать инфраструктуру, в том числе в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».

Ранее сообщалось, что Петербург и Ленобласть вошли в тройку самых популярных направлений для автотуристов в России.