Большинство водителей в Петербурге считают источником опасности на дорогах других участников движения, но при этом не замечают собственных нарушений. К такому выводу пришли операторы ЗСД, опросив более 11 тысяч пользователей платной трассы.

73% респондентов заявили, что нарушения других водителей серьёзно влияют на их безопасность. При этом более 40% опрошенных считают, что их собственные нарушения либо не влияют на безопасность вовсе (8,6%), либо влияют ограниченно (32,1%).

Типичный портрет уверенного нарушителя – мужчина 36–45 лет с опытом вождения более 10 лет, который ездит ежедневно. Он систематически превышает скорость на 10–20 км/ч и оправдывает это опытом. При этом угрозу видит в лихачах и новичках, но не в себе.

Основные причины ДТП на ЗСД – невнимательность при смене полосы, отвлекающие факторы, движение задним ходом у пунктов оплаты, несоблюдение дистанции и превышение скорости. При этом уровень аварийности на трассе в 2025 году снизился на 6%, а второй год подряд зафиксирована нулевая смертность при почти 80 миллионах поездок.

Как писал «Петербургский дневник», утром на ЗСД вводили локальные ограничения скорости из-за тумана.