Губернатор Петербурга в ходе своего еженедельного обращения отметил, что шесть лет назад одной из ключевых проблем города была транспортная, но благодаря реформе удалось ее решить.

«В 2019 году Петербург считался самым загруженным городом страны. При поддержке президента мы начали развивать систему скоростного движения и одновременно обновляли весь общественный транспорт. Сегодня средний возраст автобусов у нас 3,5 года. Большая часть работает на экологичном топливе», – сказал Беглов.

Он также отметил, что город перезапустил строительство метро, сейчас наращивается темп работ и обновляются поезда подземки за счёт средств Фонда национального благосостояния.

«Важнейшая задача для нас – построить новый транспортный каркас города. Для этого реализуем наши мегапроекты: Большой Смоленский мост, Широтную магистраль скоростного движения и другие. Как рассказывал, в марте успешно пройден «экватор» строительства Цимбалинского путепровода», – сказал Беглов.

По его же словам, на 60% готова Южная широтная магистраль. На днях строители соединили там основной ход трассы, сейчас ставят шумозащитные экраны. Эта магистраль станет удобным дублёром Кольцевой автодороги, а в Пушкине и Павловске станет меньше транзитного транспорта. До конца сентября на всём протяжении магистрали строители планируют уложить нижний слой асфальта.