В Санкт-Петербурге прошел бизнес-бранч для дилеров новых автомобилей от Авито Авто. Участники встречи обсудили ключевые тренды индустрии, в том числе изменения в поведении и предпочтениях пользователей и роль цифровизации .

Цель встречи – создать площадку для открытого, ориентированного на практическую пользу диалога между Авито Авто и дилерами, а также повысить прозрачность и безопасность рынка для его участников. В рамках мероприятия эксперты платформы поделились аналитикой региона и актуальными трендами, которые оказывают влияние на стратегию развития бизнеса и оптимизацию бизнес-процессов в условиях динамично меняющейся экономической конъюнктуры.

По данным Авито Авто, средняя стоимость нового автомобиля в Санкт-Петербурге составила 3,4 млн рублей. Наибольшее количество объявлений о продаже приходится на марки HAVAL и LADA. При этом интерес к новым «игрокам», например, Belgee, кратно вырос – в 3,5 раза (на фоне низкой базы). Вместе с этим зафиксирован повышенный интерес к LADA (+56,8%). 

Заметную роль в структуре рынка играет сегмент российских автомобилей: интерес к ним увеличился на 35%, а предложение выросло на 27%. В топе самых популярных моделей – LADA Granta, LADA Vesta и LADA Niva Travel. Средняя цена нового российского автомобиля в Северной столице составляет 1,7 миллиона рублей.  

При этом в регионе доминируют кроссоверы и внедорожники – их доля в общем объеме объявлений превышает 80%, что на 3 п.п. больше, чем год назад. Средняя цена таких автомобилей составила 3,7 миллиона рублей. Наибольшее снижение стоимости зафиксировано у моделей Belgee X70 (−13,9%) и HAVAL M6 (−5,4%).

Российские представители сегмента SUV вместе с этим нарастили внимание аудитории на 74%. Средняя цена отечественных авто составила 2,5 млн рублей. Наибольший прирост интереса наблюдается у российских моделей Solaris HC, LADA Niva Travel, Xcite X-Cross 8 (+98%) и LADA Niva Legend (+46%).

Эксперты также отметили важный сдвиг спроса между новым и вторичным рынком: вторичный рынок по-прежнему превышает по количеству сделок первичный приблизительно в 5 раз, однако в 2025 году 37% покупателей выбрали новый автомобиль, что на 10 п.п. больше, чем годом ранее. И на 4 п.п. – до 9% выросло число тех, кто ранее покупал с пробегом, а в этот раз – новый. Так в Санкт-Петербурге спрос на новые автомобили в ценовом сегменте от 1 до 2 млн рублей вырос на 23% зимой 2026 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

Это во многом связано с сокращением сегмента хороших машин с пробегом ценой до 1 млн рублей. В связи с этим пользователи, которые ориентируются на бюджетный ценовой сегмент (это 87% покупателей автомобилей с пробегом и 27% – новых авто), поднимают планку до 2 млн рублей, а в этой ценовой категории они могут рассматривать для покупки в том числе и новые автомобили – с гарантией и субсидированным кредитом. 

Еще одна заметная тенденция – рост доли пользователей, которые в начале поиска не знали, какую машину они хотят купить, с 21% до 27% за последний год, и еще 15% пользователей поменяли свой выбор в процессе. Покупатель уже не всегда идет за конкретной маркой – он идет за решением своей задачи: уложиться в определенный бюджет, получить понятный ежемесячный платеж, не потерять в гарантии, не столкнуться с неприятными сюрпризами в салоне. Это говорит о том, что рынок перестал быть рынком готовых решений и стал рынком навигации, где очень важно помочь человеку сориентироваться.

При этом, согласно исследованиям Авито Авто, более 85% покупателей начинают свой путь покупки автомобиля онлайн. В таких условиях качественное взаимодействие с новым типом покупателя сегодня требует высокого уровня интеграции современных цифровых инструментов, позволяющих сократить разрыв между онлайн-выбором и офлайн-сделкой. 

«Бизнес-бранч Авито Авто в Санкт-Петербурге стал площадкой для открытого диалога с дилерами о том, как меняется рынок новых автомобилей и какие практические решения сегодня востребованы в отрасли. По итогам встречи мы еще раз увидели: рынок всё больше движется в сторону прозрачности, предсказуемости и клиентоцентричности. Именно поэтому так важно оценивать любые инициативы и процессы через главный вопрос – как они влияют на человека при покупке, владении и продаже автомобиля.

Покупатель уже живет в цифровом сценарии: он изучает предложения онлайн, сравнивает условия и ждет понятного, честного взаимодействия на каждом этапе. И если бизнес-процессы дилера не адаптированы под этот новый путь клиента, это неизбежно сказывается и на конверсии, и на доверии, и на общей эффективности бизнеса. Мы убеждены, что развитие рынка сегодня связано именно с этим – с умением отрасли перестраиваться под реальные запросы пользователя», – отмечает Артем Хомутинников, руководитель по продажам новых автомобилей в Авито.