На площадке станции «Богатырская» (проектное название – «Яхтенная») стартовал активный этап земляных работ. Выемка грунта внутри ограждающей конструкции ведётся одновременно со стороны Камышовой улицы и Богатырского проспекта, сообщает телеграм-канал «Подземник».

Первый удар ковша по мёрзлому грунту нанесли ещё в конце декабря 2025 года, а к концу января 2026-го процесс запустили и с противоположного торца станции.

Сейчас техника работает на глубине чуть более 5 метров, хотя проектная отметка котлована достигает 21 метра. Специалисты уже смонтировали элементы первого и второго распорных поясов из шести запланированных.

Со стороны Богатырского проспекта, где в будущем появятся наземные вестибюли, котлован разрабатывают на первые 10 осей. На противоположном участке, у Камышовой улицы, 5-метровой глубины достигли на всём протяжении вентиляционного блока и зоны служебных помещений. Особое внимание сейчас уделяют самой широкой части – там разместят эскалаторный комплекс и лестницы для спуска пассажиров к платформам в сторону «Каменки» и «Рыбацкого».

Строительство идёт по технологии «стена в грунте». Сначала по периметру возводят прочное ограждение, затем выбирают породу, укрепляя конструкцию распорками, и только после этого приступают к монтажу основных перекрытий. «Богатырская» станет частью зелёной ветки, расположившись между действующей станцией «Беговая» и строящейся «Каменкой».

Ранее мы писали, что в туннеле на станции «Броневая» начали прокладывать путь к новой шахте.