Согласно данным Страхового Дома ВСК, в период с 2022 по 2025 год средний размер выплат по каско для китайских автомобилей подскочил на 75 процентов. Основным фактором такого роста стало значительное удорожание запчастей, что неизбежно привело к росту стоимости страховых полисов для автовладельцев.

Заместитель генерального директора ВСК Елена Набатчикова отмечает аномальную ситуацию на рынке: полисы каско на китайские авто продлевают лишь в 25 процентов случаев. Для сравнения, у европейских брендов этот показатель гораздо выше и составляет около 60 процентов.

Ситуация выглядит следующим образом: приобретая новую машину в салоне, клиенты обычно оформляют полное каско. Однако уже через год, столкнувшись с высокой стоимостью пролонгации, почти половина владельцев отказывается от страховки. В качестве альтернативы потребители всё чаще выбирают более бюджетные варианты — программы с франшизой или ограниченным перечнем страховых рисков.

Ранее «Петербургский дневник» рассказывал другие новости об автомобилистах. Названы пять фатальных ошибок при обгоне на трассе. Подробнее читайте здесь.