В Санкт-Петербург завершена поставка 100 электробусов большого класса МАЗ 303Е23. Это самая масштабная партия серийных машин с ночной зарядкой, поступившая в Российскую Федерацию. Техника произведена в рамках Союзного государства со 100-процентной локализацией компонентов в России и Белоруссии.

Ключевая особенность – передовое оснащение. Электробусы оборудованы российской телематикой «Транстелематика» (ГК «Итэлма») с уникальным для Петербурга набором функций: система приоритетного проезда, камера контроля состояния водителя с виброоткликом, интегрированные сервисы оплаты, навигации и информирования пассажиров.

Машины оснащены энергоэффективной батареей производства компании «Системы Автономной Энергии» (ГК «Итэлма»), запас хода – не менее 240 километров, что позволяет отказаться от дневной подзарядки. Батареи и силовая электроника соответствуют строгим требованиям МЧС России.

Проект реализован в рекордные сроки: от идеи в ноябре 2024 года до серийной поставки в декабре 2025-го.

«Это масштабная инженерная работа, где серийные компоненты собраны в единую архитектуру под конкретные условия Петербурга», – пояснил генеральный директор ООО «САЭ» Антон Мухин.

Директор НТЦ – главный конструктор ОАО «МАЗ» Андрей Савчиц добавил, что электробус создан молодыми специалистами, а полный цикл разработки электроники и ПО позволяет быстро адаптировать технику под задачи заказчика.

Председатель городского Комитета по промышленности Александр Ситов подчеркнул, что развитие отечественных технологий и компетенций – основа создания надежной городской среды и вклад в чистый воздух, комфорт пассажиров и интеллектуальную транспортную систему.

Ранее сообщалось, что в Петербурге на фиолетовую линию метро вышел обновленный поезд «Балтиец».