Зампредседателя правительства РФ Виталий Савельев провел совещание по реализации проекта строительства первой линии ВСМ Москва – Петербург. Мероприятие прошло в режиме телемоста с заводом «Уральские локомотивы», сообщили сегодня в инфоцентре ВСМ.

Как отмечается, завершена сварка кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов, которые будут использованы в тестовых испытаниях. В работе над высокоскоростным поездом для ВСМ задействованы более 150 российских производителей комплектующих.

«Одновременно идет активная работа по изготовлению, испытаниям и сертификации ключевых компонентов электропоезда, – говорится в сообщении. – По состоянию на февраль уже изготовлены 49 наименований компонентов, в том числе по 12 из них успешно завершены испытания».

На первой линии ВСМ Москва – Петербург предусмотрена эксплуатация восьмивагонных поездов с четырьмя классами обслуживания и общей вместимостью до 460 пассажиров. Проектом также предусмотрена возможность работы в сдвоенном режиме.

Строительство планируется завершить в четвертом квартале этого года. По состоянию на февраль выполнено около 60 процентов строительно-монтажных работ, ведется закупка и поставка технологического оборудования, а также модернизация производственного комплекса для перехода к серийному производству высокоскоростных электропоездов. Испытания нового высокоскоростного поезда запланированы в 2027 году.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что глава РЖД объявил 2026 год годом масштабного строительства ВСМ.