На строительстве второго участка Красносельско-Калининской линии (ККЛ) Петербургского метрополитена продолжается проходка перегонных тоннелей. Тоннелепроходческий комплекс «Вера», стартовавший 14 октября 2025 года от шахты № 852, уже преодолел отметку в 400 метров. Как сообщил телеграм-канал «Подземник», всего щиту предстоит пройти почти 4 километра в направлении будущей станции «Боровая».

Второй участок новой ветки включит четыре станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на станцию «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»). В дальнейших планах – продление линии в сторону «Лиговского проспекта – 2» и проектируемой станции «Суворовская».

Ранее сообщалось, что в Петербурге продолжается проходка тоннеля от «Беговой» до «Каменки».