На одном из полигонов Ленинградской области с военнослужащими инженерно-саперных подразделений Ленинградского военного округа были проведены комплексные занятия по тактико-специальной подготовке.

Военнослужащие, облаченные в специальные защитные костюмы, медленно идут по заснеженной дороге, внимательно проверяя землю вокруг с помощью миноискателя. Вот один из них приседает на колено и поднимает руку, сигнализируя об обнаруженном взрывном устройстве. Помечает опасную находку специальным флажком, производит доклад.

И пусть это только учебные занятия, да и вместо настоящих мин на дороге расставлены всего лишь муляжи, каждый шаг воинов выверен, каждое движение отточено. Ошибка здесь не будет стоить жизни, но саперы должны всегда помнить, что ошибаться им нельзя. Именно поэтому они так внимательны и собранны.

Многие из обучаемых знают о боевой работе не понаслышке, уже успев столкнуться с настоящими минами в ходе командировок в зону специальной военной операции. И теперь делятся опытом с товарищами.

«Приёмник» – такой позывной выбрал для себя младший сержант Николай С., когда работал на купянском направлении. На его счету множество выполненных задач по разминированию, но даже он в ходе учебных занятий предельно собран.

– Всегда стараюсь узнать для себя что-то новое, уделяю внимание даже незначительным деталям, – делится своими соображениями Николай. – Хотя в работе сапера мелочей быть не может.

На соседней учебной точке группа военнослужащих фиксирует звенья понтонного моста. Военные инженеры действуют быстро и слаженно, руководитель занятия почти не вмешивается в их работу. А если и подсказывает, то спешит показать, как правильно выполнить то или иное действие, личным примером. Потому что, как и «Приёмник», имеет неоценимый боевой опыт, приобретенный на специальной военной операции.

Его позывной – «Аркан». В составе группировки войск «Север» участвовал в освобождении Суджи. И хотя он не штурмовал с оружием в руках вражеские позиции, вклад «Аркана» в конечный успех значим и весом. Навести понтонную переправу через водную преграду, обеспечить быстрое продвижение российских войск – именно такие задачи выполнял военный инженер при освобождении Курской области от украинских боевиков.

– Нередко приходилось работать под артиллерийским огнем противника, – рассказывает «Аркан».

Но о том, что был ранен и за свои боевые заслуги награжден медалью «За отвагу», воин скромно умалчивает. Об этом я узнаю от его непосредственного командира.

Рев мощных двигателей разрывает тишину морозного утра – еще на одной учебной точке военнослужащие отрабатывают вождение инженерной техники. Военные машины поражают своими размерами и возможностями. Одна из них – многоцелевой тягач МДК-3 – только на вид кажется громоздкой и неповоротливой. Но когда он трогается с места, то быстро набирает скорость – и уже больше похож не на траншейный экскаватор, а на гоночный автомобиль. Впрочем, ценится эта техника не только из-за скорости. Рытье котлованов под укрытие для вооружения и личного состава – вот ее основное предназначение.

Военнослужащие инженерных войск выполняют боевые задачи в различных условиях. Рядом с ними могут свистеть пули, разрываться артиллерийские снаряды, но это не должно отвлекать их от работы. Требуется проложить проход через минное поле, навести понтонную переправу, соорудить инженерные заграждения – за дело берутся военные инженеры. Случается и так, что им приходится участвовать в настоящем стрелковом бою. Именно поэтому следующим учебным заданием является прохождение штурмовой полосы.

Дым от горящих покрышек стелется вдоль земли. Военнослужащие в белых маскировочных халатах отрабатывают приемы передвижения под огнем противника, преодолевая при этом различные препятствия. На маршруте воинов ожидает множество разных сюрпризов: взрывпакеты, дымовые шашки, огневые ловушки. Но военным инженерам всё нипочем, они действуют не хуже настоящих штурмовиков

Выдвигаемся к учебной точке, занятия на которой завершат сегодняшнюю тренировку. Уже на подходе слышится собачий лай. Это нас приветствует бельгийская овчарка по кличке Нэвер. Самое удивительное, что Нэвер тоже считается военным инженером, у нее даже есть должность, прописанная в штате подразделения, – минно-розыскная собака. И на занятиях, как и остальные военнослужащие, она тоже преодолевает полосу препятствий. Нэвер перепрыгивает через стены, ныряет в различные проемы, проползает по узким подземным траншеям. В конце полосы овчарку ждет награда – ее вожатый достает из сумки, подвешенной на поясе, что-то вкусное и кладет ей в пасть. Нэвер довольно облизывается, просит добавку.

Следующая задача для четвероного инженера – поиск взрывоопасных предметов. Овчарка быстро их обнаруживает, ложится рядом с опасной находкой, сигнализируя вожатому, что она свою работу выполнила. И конечно же, получает очередную вкусняшку.

Занятия заканчиваются. Знания и опыт, приобретенные в ходе их проведения, обязательно пригодятся военнослужащим в боевой обстановке. Саперы, понтонеры, минеры… Они всегда впереди. Обеспечивают продвижение войск, очищают землю от опасных следов войны, дают людям надежду на возвращение к мирной жизни. И пока существует армия, будет существовать и потребность в тех, кто строит, разминирует, прокладывает путь и дает войскам возможность двигаться вперед.

10 (21) января 1701 года Петр I издал указ об учреждении школы Пушкарского приказа, в которой готовили в том числе и военных, инженеров, что послужило началом создания в России инженерных войск, которые в 2026 году отмечают свое 325-летие.