В Петербурге подвели промежуточные итоги зимнего сезона по обработке снега. К середине января городские снегоплавильные и снегоприемные пункты утилизировали свыше 600 тысяч кубических метров снежных масс. Для наглядности, это примерно 30 тысяч груженых самосвалов. Несмотря на внушительную цифру, нынешняя зима пока менее снежная, чем предыдущая. За аналогичный период прошлого года коммунальщики вывезли 790 тысяч кубометров.

Чтобы продемонстрировать сложную работу городского хозяйства, «Водоканал Санкт-Петербурга» организовал для журналистов пресс-тур на снегоплавильный пункт, расположенный на Рижском проспекте. Этот объект входит в тройку лидеров по объёмам переработки снега в городе. По данным на 15 января, он уже обработал свыше 45 тысяч кубометров снега.

«Ежесуточно этот снегоплавильный пункт может утилизировать 7 тысяч кубических метров снежной массы. Это примерно 450 автомобилей, груженных снегом. На обслуживание каждого автомобиля требуется от трех до семи минут в зависимости от размеров кузова», – поделился информацией начальник пресс-службы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Никита Плотников.

По его словам, в часы пиковой нагрузки на пункте иногда могут образовываться очереди. Каждый снегоплавильный пункт – а они расположены почти во всех районах города для удобства уборки – оборудован камерами видеонаблюдения. В режиме реального времени они передают изображение на специальную платформу. К ней имеют доступ все городские службы, в том числе диспетчерская, которая занимается перераспределением транспортных потоков. Таким образом, если на каком-то пункте образуется очередь, диспетчер это видит и может перенаправить поток на любой другой, где очереди нет.

«В городе 11 снегоплавильных пунктов и 7 снегоприемных. В общей сложности 18. Вопрос, хватает ли пунктов городу, на сегодня не стоит. В прошлом зимнем сезоне пункты приняли 1,5 миллиона кубометров масс, и это было среднее значение, а не максимум. Пиковое значение было в сезоне 2021–2022 годов, когда все пункты с начала зимы утилизировали более 4 миллионов кубических метров снега, то есть на 2,5 миллиона больше, чем в прошлом сезоне», – отметил Плотников.

Самый главный и важный смысл работы снегоплавилок, по словам специалиста, не дать уличной грязи попасть в канализацию и городские водоемы. Ежегодно городской «Водоканал» предотвращает попадание в водные объекты более 40 тысяч тонн мусора.

«Экологический эффект огромный. Снег имеет свойство впитывать в себя все вредные вещества, например от автомобилей. Мы можем сами убедиться, что снег не идеально белый, у него темноватый оттенок. Все это сначала очищается на снегоплавильных пунктах – там в камерах скапливается весь крупный мусор. Затем снег тает, и вся талая вода попадает на станции очистки, где проходит полный цикл очистки. После этого уже чистая вода сбрасывается в Финский залив», – объяснили в пресс-службе.