Зимние морозы становятся настоящим испытанием для автомобилей, и неправильные привычки владельцев могут серьезно сократить ресурс мотора. Доцент Пермского Политеха Сергей Пестриков развеял популярные мифы о прогреве. Длительная работа на холостом ходу или резкие нажатия на газ только вредят технике. Из-за холода масло густеет, а топливо конденсируется на металле, смывая защитную пленку.

Эксперты рекомендуют помнить, какой подогрев нужен:

- для бензиновых авто: достаточно 3–5 минут прогрева на месте.

- для дизелей: обязательная пауза после включения зажигания (до 30 секунд) для работы свечей накала.

- для электрокаров: прогрев салона и батареи от сети перед выездом.

Главное правило – начинать движение плавно, не допуская высоких нагрузок, пока двигатель не достигнет рабочей температуры 80–90 градусов.

Ранее автомобилистов Петербурга призвали убирать машины с улиц перед уборкой снега. Уведомления о предстоящей уборке можно получить заранее в специализированном мобильном приложении. Подробнее читайте здесь.