В Петербурге впервые с 2021 года стало гораздо меньше нарушений со стороны водителей относительно требований дорожных знаков или разметки, которые запрещают остановку или стоянку транспортных средств. Зампред Комитета по транспорту Алексей Гончаров рассказал, как удалось достичь таких результатов.

С января 2025 года Комитет по транспорту принимает решения об установке на дорогах нашего города стационарных, мобильных или передвижных средств для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Также комитет следит за несоблюдением требований дорожных знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку машин.

«В 2025‑м впервые с 2021 года мы отметили снижение нарушений, связанных с остановками и стоянками транспорта. За январь – ноябрь 2025 года вынесли на 9,9 процента меньше постановлений, чем за такой же период прошлого года», – отметил Алексей Гончаров.

Одна из главных задач Комитета по транспорту – обеспечение приоритета для движения общественного транспорта. Как отметил Алексей Гончаров, в 2025 году создали и развили сеть выделенных полос. Также в Северной столице установили современные комплексы фиксации нарушений.

Эти меры снизили интервалы движения общественного транспорта в часы пик. А также увеличили среднюю скорость движения автобусов.