Безопасность на зимней дороге напрямую зависит от физики сцепления: если на сухом покрытии коэффициент равен 0,8, то в гололед он падает до 0,1. Автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с РИАМО пояснил, что из-за этого тормозной путь автомобиля увеличивается в восемь раз. Даже качественная зимняя резина не спасает от этого разрыва.

Ситуация осложняется временем реакции водителя и задержкой работы тормозных механизмов. Для примера специалист привел сценарий на кольцевой автодороге: при скорости 110 километров в час экстренная остановка на льду может растянуться почти на 400 метров. По словам эксперта, такое неуправляемое скольжение превращает движение в «настоящий керлинг на асфальте».

Ранее автомобилистам напомнили, почему жизненно важно пристегиваться в машине. Подробнее читайте здесь.