Войска беспилотных систем – самый молодой род в Вооружённых силах России. Активная работа по их созданию велась весь последний год, а официально о формировании было объявлено не так давно – в середине ноября.

В наше время технологии развиваются стремительно. В первую очередь – военные. Каждый крупный конфликт порождает что-то новое. Первая мировая война вывела на новый уровень авиацию и создала танки. Вторая мировая – ракетные войска и реактивную артиллерию. В ходе специальной военной операции едва ли не ведущую роль на земле, в воздухе и на море стали играть беспилотники самого разного назначения.

Сегодня в зоне проведения СВО российские дроны поражают около 300 целей за сутки. Кроме того, наземные и воздушные дистанционно управляемые аппараты активно используются для разведки, доставки на позиции в непосредственной близости от передовой боеприпасов, продовольствия, воды, медикаментов, минирования местности и эвакуации в тыл раненых.

В итоге на основе практического опыта было принято решение о создании нового рода войск. Но как бы высокотехнологичны ни были беспилотники, ими кто-то должен управлять. Поэтому в Вооружённых силах один за другим стали создаваться центры по подготовке специалистов беспилотных систем. Корреспонденту «Петербургского дневника» удалось побывать в одном из них, расположенном в окрестностях Северной столицы. Здесь готовят специалистов для Военно-морского флота.

«Мы обучаем военнослужащих по двум специальностям, – рассказывает командир учебного батальона подготовки специалистов беспилотных систем с позывным «Вожак». – Это операторы FPV-дронов и квадрокоптеров типа «Мавик». Вся программа рассчитана примерно на месяц. При этом курс FPV немного длиннее. По окончании обучения военнослужащие должны не только уметь управлять дроном, но и программировать его, когда это FPV, проводить ремонт «Мавика». После обучения они убывают как в войска беспилотных систем, так и в подразделения Военно-морского флота на должности операторов БПЛА».

Как вспоминает «Вожак», труднее всего пришлось на начальном этапе формирования учебки. Не было никаких наработок. Сами создавали программу, перенимали методики действующих подразделений. Привлекали инструкторов с фронтовым опытом работы операторами БПЛА.

«Сегодня, особенно после создания войск беспилотных систем, процесс стабилизировался – появились единые программы обучения, созданы и утверждены методики работы, введены нормативы по снабжению, выполнению задач как на время, так и на дальность полёта», – рассказывает комбат.

Тренажёрный класс, где вновь прибывшие бойцы проходят первоначальную подготовку и овладевают основными навыками управления дроном, мало чем отличается от компьютерного клуба. На рядах мониторов некий виртуальный маршрут, который надо пройти от начала до конца. Вот только «игроки» все в камуфляже и характерным армейским загаром на лицах. У большинства из них за плечами боевой опыт и осознанное решение стать оператором БПЛА.

Боец с позывным «Чип» начинал пулемётчиком в штурмовом подразделении. Воевал на разных направлениях. На его счету немало «опорников». Он знает, как тяжело было на начальном этапе, когда ВСУ владели господством в воздухе. Видел, как менялась ситуация. «Чип» кому угодно сможет объяснить, как важна при штурме поддержка своих беспилотников – от разведки до уничтожения блиндажей и огневых точек врага. Потому и пошёл учиться на оператора.

В тренажёре заложены практически все ситуации, с которыми придётся впоследствии уже на практике столкнуться оператору.

«Легче всего было научиться летать быстро, – делится сидящий за соседним компьютером боец с позывным «Стич». Он в учебке уже несколько недель. – Сейчас отрабатываем микроконтроль. Нужно так освоить управление дроном, чтобы его не «водило».

Учиться «Стичу» нравится, хотя и тяжело – занятия по восемь часов в день.

По словам командира учебного взвода операторов FPV-дронов с позывным «Штиль», легче всего осваивают процесс те, кто детство и юность провёл за компьютерными играми или сражаясь на приставке.

«У них есть навык владения джойстиками, и они быстрее продвигаются в плане освоения техники пилотирования. Их руки привыкли работать со стиками, – делится взводный. – Но приезжали и более возрастные военнослужащие. Главное – чтобы у них самих была заинтересованность, желание освоить новую специальность».

После завершения обучения на тренажёре будущие операторы переходят к тренировкам по управлению реальными дронами. Как правило, процесс происходит безболезненно – в руках такой же пульт, на голове шлем или очки виртуальной реальности, на которые передаётся картинка с дрона в режиме реального времени. По словам «Вожака», единственная проблема, которая может возникнуть на начальном этапе, – боязнь потери дрона. Но от неё избавляются довольно быстро по мере закрепления навыков управления.

Отработка навыков реального управления дроном проходит тут же на небольшом полигоне рядом с учебным корпусом. Весь процесс моделирует работу расчёта БПЛА в условиях боевых действий – от получения задачи до поражения учебной цели. От слаженности и навыков на фронте будет зависеть жизнь. Проходят считаные секунды, и квадрокоптер с имитатором выстрела от РПГ с жужжанием взмывает в небо. Ради нашего визита в качестве цели решили использовать гирлянду воздушных шаров. Сильный ветер мотает её из стороны в сторону: то прижимает к земле, что поднимает вверх. Первый заход – мимо. Дрон разворачивается, и со звуком взбешённой осы бросается в новую атаку. И снова промах. Только с третьего раза один из шаров лопается. И дело тут не в неумении оператора – это инструктор с реальным боевым опытом. Просто, по его словам, цель «мотыляло» так, как не бывает на практике.

Кроме управления дроном, будущих операторов обучают инженерному делу, искусству маскировки, разведке и тактической медицине. В зоне СВО без этого не обойтись.

Отдельный курс – полёты над водой. Учебный центр ВМФ единственный, где дают такую подготовку.

«При работе над морем очень сложно определить высоту полёта, – рассказывает «Вожак». – Кроме того, сигнал может отразиться от волны, и у оператора есть шанс потерять БПЛА. Но навыки работы в таких условиях очень нужны тем, кто служит в подразделениях по охране и обороне береговых зон, баз флота. Наши инструкторы выезжают и делятся опытом на месте».

Но это уже потом, когда будет освоена основная программа и оператор получит опыт практической службы.