Работы по масштабной реконструкции станции метро «Фрунзенская» Московско-Петроградской линии Петербургского метрополитена активно продолжаются. К 2027 году здесь не только откроется обновленный вестибюль, но и разместится современный Единый диспетчерский центр, который будет управлять всей критически важной инфраструктурой подземки. Об этом сообщается в телеграм-канале «Подземник».

Напомним, станция «Фрунзенская» закрыта для пассажиров с 1 июня 2024 года, а демонтаж старого вестибюля начался в сентябре того же года. Важным архитектурным решением стало сохранение основных конструкций кассового зала исторического вестибюля. Это продиктовано технической необходимостью: существующий эскалаторный тоннель требует надежной опоры, которую обеспечит интегрированная в новое здание старая часть.

На данный момент завершен демонтаж большей части прежнего вестибюля, за исключением так называемого «бронекупола» кассового зала. В наклонном ходе выполнен демонтаж эскалаторов и внутренних конструкций, активно ведутся работы по гидроизоляции. Для обеспечения устойчивости нового строения завершено устройство шпунтового ограждения по периметру и свайного основания из буронабивных свай для фундамента будущего вестибюля. Продолжается разработка котлована, а недавно на объекте был смонтирован башенный кран, что свидетельствует о переходе к активной фазе строительства.

Подрядчиком реконструкции выступает компания «Дороги и мосты», общая стоимость контракта с которой оценивается в 9,5 млрд рублей.

На месте прежнего сооружения вырастет современное семиэтажное здание (включая два подземных уровня), которое станет многофункциональным комплексом. Помимо обновленного вестибюля метро, здесь расположится ключевой объект – Единый диспетчерский центр всего петербургского метрополитена. Этот центр будет отвечать за управление критически важной инфраструктурой: от систем электроснабжения и связи до мониторинга пассажиропотоков и координации действий в чрезвычайных ситуациях. Для эффективной работы на верхних ярусах здания предусмотрен трехэтажный атриум.

Первый этап реконструкции, включающий открытие станции для пассажиров, планируется завершить к 1 июня 2027 года. Полное же завершение всех работ, включая ввод в эксплуатацию Единого диспетчерского центра, ожидается в 2029 году, спустя два года и два месяца после возобновления движения поездов. Модернизация «Фрунзенской» обещает значительно повысить безопасность, эффективность и комфорт работы всего метрополитена Петербурга.

Ранее сообщалось, что на фасаде станции метро «Путиловская» завершили монтаж монументального панно.