Средневзвешенная цена на новые автомобили в России достигла рекордных 3,43 млн рублей по итогам октября 2025 года, что, по мнению опрошенных «Парламентской газетой» экспертов, приведёт к длительному снижению спроса и общему охлаждению рынка.

Как сообщило аналитическое агентство «Автостат», средневзвешенная цена рассчитывается с учётом рекомендованных дистрибьюторами цен и объёмов продаж по моделям и их модификациям. Рекордная средняя цена новых легковых автомобилей – 3,43 млн руб. в октябре 2025 года. Для сравнения, минимум в обозримом периоде зафиксирован в 2021 году – около 1,99 млн руб.

В 2022–2023 годах наблюдались крупнейшие приросты (+20% и +24% соответственно), в 2024 году рост составил 6%, в 2025‑м – около 8% к настоящему моменту. На рынке по‑прежнему есть более дешёвые предложения – например, LADA Iskra седан в минимальной комплектации у официальных дилеров начинается примерно от 1,249 млн руб., но общая динамика тенденции – к удорожанию.

Средневзвешенная цена подержанных автомобилей в октябре 2025 года достигла рекорда – 1,23 млн руб. (+2,5% за месяц и +3% год к году). С июля 2023 года средняя цена б/у держится выше 1 млн руб.; средневзвешенная цена за первые 10 месяцев 2025 года – 1,16 млн руб. (незначительное снижение −0,9% к прошлому году), при этом рост цен с 2021 года превышает 70%, а за пять лет – порядка 100%.

По словам соучредителя движения «Федерация автовладельцев России» Сергея Канаева, наблюдавшийся ранее всплеск покупательской активности (в частности, вызванный ожиданиями переноса сроков введения нового утильсбора) завершился и «окно возможностей» закрыто – сейчас приобрести автомобиль по прежним ценам практически невозможно.

Эксперты предупреждают, что при дальнейшем росте цен покупательная способность основной массы населения будет снижаться, что приведёт к длительному падению спроса и замедлению рынка.

Ранее сообщалось, что в Петербурге подскочили продажи новых легковых автомобилей.