На строительстве продолжения Невско‑Василеостровской линии метрополитена идёт активная проходка двухпутного тоннеля. Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Надежда» преодолел отметку в 1900 колец из 2507, предусмотренных проектом.

Трасса строительства охватывает участок от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной остановкой на «Богатырской» (проектное название – «Яхтенная»).

На текущий момент «Надежда» работает в районе пересечения Шуваловского проспекта и проспекта Авиаконструкторов, после успешного прохождения участка со станцией «Богатырская» (кольца 550–670).

Следующей ключевой точкой станет станция «Каменка» (проектное название – «Зоопарк»). Её проходка запланирована в интервале 2069–2156 колец.

После завершения этого этапа ТПМК направится к демонтажному котловану, где будет произведён разбор комплекса.

Как сообщает телеграм-канал «Подземник», с учётом пройденных 1900 колец до завершения проходки остаётся около 600 колец. Это означает, что стройка вышла на завершающую стадию и реализация масштабного проекта по продлению Невско‑Василеостровской линии приближается к финалу.

Ранее сообщалось, что на первом участке Красносельско‑Калининской линии метро приступили к мойке тоннелей перед приемом поездов.