Александр Беглов, поздравляя специалистов, сказал, что «люди разных профессий – водители, контролеры, слесари и инженеры, диспетчеры – служат Северной столице на одном из самых ответственных участков, в системе городского пассажирского транспорта» и обеспечивают комфортное и безопасное передвижение по городу.

Он напомнил, что возобновление трамвайного движения 15 апреля 1942 года, после самой тяжелой первой блокадной зимы, стало символом несгибаемой воли защитников осажденного Ленинграда. А 24 мая 1944 года на улицы города снова вышли троллейбусы, ознаменовав возвращение Невской твердыни к мирной жизни.

«В последние годы по поручению президента России мы проводим в отрасли масштабное обновление. Удобный общественный транспорт стал одним из 10 приоритетов развития Санкт-Петербурга на период до 2030 года», – поделился глава города, подчеркнув, что подвижной состав обновляется беспрецедентными темпами: к концу этого года городские транспортные парки пополнят в общей сложности 400 автобусов, 80 электробусов, более 90 троллейбусов и 60 трамваев. Средний возраст петербургских автобусов уже сегодня не превышает пяти лет.

«Совершенствуется инфраструктура пассажирского транспорта. Создаются новые ремонтные зоны, строится большой парк электробусов на Ржевке, действующие предприятия оснащаются передовым оборудованием, – сказал Беглов, поделившись ближайшими планами: – До конца этого года планируем открыть движение по первому участку линии скоростного трамвая Купчино – Шушары – Славянка. На Петербургском международном экономическом форуме подписаны соглашения о новых трамвайных маршрутах в технологические долины ИТМО и СПбГУ, в Колпино и город-спутник Южный».

Сотрудники наших транспортных предприятий вместе с городским правительством делают всё, чтобы пассажиров в Петербурге обслуживал самый современный, доступный и комфортный общественный транспорт, достойный мегаполиса XXI века.

Ранее Беглов поздравил петербургских таможенников с профессиональным праздником.