Участники мероприятия обсудили текущий статус строительства высокоскоростной магистрали и производство подвижного состава для ВСМ.

На тестовом участке длиной 129 км, от станции Крюково до Новая Тверь, продолжаются строительные работы. В настоящее время на объекте задействовано около 9,3 тысячи работников и почти 3,3 тысячи единиц техники, строительство идет по плану. После завершения этот участок станет испытательным полигоном для высокоскоростных поездов, испытания которых стартуют в 2027 году.

Производство подвижного состава осуществляется на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме и идет согласно графику. К концу 2028 года на маршруте будут находиться 28 высокоскоростных электропоездов, а к 2030 году их количество увеличится до 43.

Ранее «Петербургский дневник» писал о том, что поезда на ВСМ Москва – Петербург будут ездить почти бесшумно.