На заседании постоянной комиссии по транспорту Законодательного собрания Санкт-Петербурга обсудили законопроект, направленный на интеграцию пригородных электричек в транспортную систему города. Документ предусматривает изменения в закон «О разграничении полномочий органов государственной власти Санкт-Петербурга в сфере железнодорожного транспорта», которые позволят Правительству города оказывать финансовую поддержку перевозчикам пригородного железнодорожного транспорта в рамках госпрограмм.

Ключевым новшеством станет введение единого фиксированного тарифа на проезд в пригородных электричках в пределах административных границ Петербурга. Это позволит интегрировать железнодорожный транспорт в единое тарифное меню с городским транспортом, что упростит оплату, снизит нагрузку на автобусы и метро, а также повысит комфорт и мобильность жителей отдалённых районов.

В рамках проекта, который входит в губернаторскую программу развития города, планируется создать «наземное метро» – сеть городских электричек с обновлением не менее 65 объектов инфраструктуры, включая строительство 36 новых платформ и благоустройство 23 остановок. Также грузовые поезда будут выведены за пределы города, освободив железнодорожные линии для пассажирских перевозок.

По словам заместителя председателя Комитета по транспорту Олега Матвеева, введение фиксированного тарифа – важный шаг к формированию единой транспортной системы с удобной валидацией и пополнением карт, что позволит пассажирам экономить при пересадках и сделает поездки более комфортными и доступными.

Ранее сообщалось, что пассажиропоток вокзалов Санкт-Петербурга превысил 26 миллионов человек.