На Рельсосварочном предприятии №1 в Петербурге началась сварка первых уникальных рельсов для высокоскоростной магистрали Москва – Петербург: 100-метровые рельсы свариваются в 800-метровые плети – технология позволяет минимизировать количество стыков на пути.

На весь цикл сварки и обработки уходит не более 50 минут. Готовую продукцию проверяют дефектоскопом на наличие дефектов. Как отмечается, рельсы для ВСМ созданы в России впервые – это уникальный продукт, разработанный ЕВРАЗом в партнёрстве с РЖД.

Всего для первого этапа ВСМ планируется использовать больше 160 тысяч тонн рельсовой продукции. Первый участок ВСМ планируют запустить в 2027 году. Общая протяжённость высокоскоростной магистрали составит 679 километров, в дальнейшем планируется расширить сеть.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что название для первого высокоскоростного поезда в РФ захотели выбрать на голосовании.