Бизнес Петербурга пожаловался на новые требования к курьерам. Они считают, что им не дали времени на подготовку к этим правилам, пишет «РБК Петербург».

Ассоциация транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний «МАКС», Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ), Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) попросили власти ввести мораторий на привлечение курьеров к ответственности за нарушение недавно принятых в городе требований.

Сразу после указанной даты участники рынка стали массово фиксировать составление протоколов и наложение штрафов по новым требованиям. Между публикацией и вступлением в силу штрафов для курьеров и компаний прошло всего 20 дней – срок, который, по мнению многих участников рынка, является недостаточным.

Помимо этого, участники рынка указывают на отсутствие механизма подтверждения соответствия транспорта курьеров требованиям при проверке ГАИ, что приводит к штрафам до 5 тыс. руб. в отношении курьеров и до 500 тыс. руб. – служб доставки, а также изъятию транспорта.

Ассоциация «МАКС» обратилась к руководителям транспортного и правового комитетов Петербурга с просьбой ввести временное послабление для курьеров. Другие отраслевые объединения, АКИТ и АКОРТ, также настаивают на моратории до тех пор, пока не будут устранены пробелы в законодательстве. Они требуют разработки технологических решений и регламентов, а также устранения правовой неопределенности.

Кроме того, ассоциации просят перенести введение ограничений скорости и запретных зон для курьеров на 1 января 2026 года, чтобы дать отрасли время на подготовку и тестирование. Требования к реестрам, идентификационным номерам и внешнему виду курьеров предлагается отложить до 1 апреля следующего года. Ограничение скорости для средств индивидуальной мобильности и велосипедов должно соответствовать общим ПДД (25 км/ч), а более строгий лимит в 10 км/ч – применяться только в специально отведенных зонах, таких как школы и парки.

Ранее сообщалась, что полиция две недели проверяла курьеров в Петербурге, выявив более 2100 нарушений.