Гонщик программы развития автоспорта G-Drive SMP Racing Александр Смоляр рассказал RT, какие привычки водителей ускоряют износ автомобиля.

«Привычка держать ногу на сцеплении в пробке, даже без нажатия, приводит к его неполному размыканию. Диск сцепления начинает перегреваться, изнашивается быстрее, а коробка получает лишнюю нагрузку. Езда на низких оборотах при активном разгоне воспринимается как экономия, но на деле усиливает вибрации, увеличивает нагрузку на подушки двигателя...» – предупредил он.

Также резкий старт с места, особенно на светофорах, добавляет динамики, но бьёт по трансмиссии, опорам, подвеске и шинам.

«Рывки в момент трогания – частая причина преждевременного износа приводов и сцепления. Аналогично действует резкое торможение в последнюю секунду: тормозные диски перегреваются, колодки крошатся, система АБС при частом резком торможении изнашивается быстрее – особенно из-за частой блокировки колёс», – заявил Смоляр.

Стояние с заведённым мотором в жару по десять минут провоцирует перегрев, поскольку вентилятор охлаждения работает без перерыва.

«Проезд лежачих полицейских и ям без сброса скорости разрушает амортизаторы, пружины и опоры. Особенно если дорога в колее и подвеска (амортизаторы, пружины и опоры, удерживающие кузов и гасящие удары) работает на грани своих возможностей», – заключил специалист.