Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отправился на ПМЭФ-2025 на беспилотном грузовике нового поколения Маяк-2. Он снял видео из кабины водителя. На кадрах, опубликованных в Telegram-канале предприятия, видно, что машиной не управляет человек.

Беспилотный грузовик Маяк-2 – это модернизированная версия автомобиля Маяк-1. Он создан на базе санкционно устойчивой версии КамАЗ-54901. Компонентная база, которая отвечает за обеспечение автономного движения, в автомобиле Маяк-2 тоже санкционно устойчивая. Эксперты доработали машину с учетом эксплуатации Маяк-1 в реальных условиях.

В Маяке-2 улучшили технические характеристики автопилота: пересмотрели места установки сенсоров, использовали более производительные решения в области навигации, более дальнобойные лидары и радары.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что Сергей Когогин приехал на форум на беспилотном грузовике. Отмечается, что сейчас автомобили без водителей курсируют на дорогах России в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР). На М-11 «Нева» с 2023 года осуществляется беспилотное движение грузовиков. Подробнее читайте здесь.