На Троицком мосту приступили к укладке второго, последнего слоя асфальта. Это значит, что ремонтные работы скоро подойдут к концу. Официальная дата сдачи – 10 июня.

Сейчас на объекте уложено 4887,48 квадратного метра покрытия. Отметим, что в зоне трамвайных путей специалисты использовали литой асфальт, который образует прочную, эластичную и водонепроницаемую поверхность. Для его укладки не требуется специальная техника, материал твердеет самостоятельно.

Ранее рабочие разобрали старое покрытие и заменили деформационные швы – искусственно созданные разрезы, делящие дорогу на равные участки. Они помогают уменьшать и правильно распределять нагрузку, оказываемую на дорожное полотно. Также специалисты демонтировали старые и уложили новые трамвайные рельсы.

Подрядчику осталось завершить укладку по направлению движения в сторону Петроградской стороны, закончить монтаж оставшихся деформационных швов и нанести дорожную разметку.

Напомним, что ремонт моста начался в конце февраля и планировался до конца октября текущего года, но СПб ГБУ «Мостотрест», Центр Транспортного планирования и Комитет по транспорту Санкт-Петербурга приняли решение сократить сроки в два раза, закрыв мост полностью для проезда личных автомобилей, оставив лишь одну полосу для инверсивного (по одной полосе в разные стороны) движения общественного транспорта.

Эти меры позволяют открыть мост в разгар туристического сезона и к началу Петербургского международного экономического форума, который пройдёт с 18 по 21 июня.

Добавим, что Троицкий мост, несмотря на ремонт, разводится. Разводной пролет был отремонтирован до начала навигации.