Благодаря мужеству и отваге военные медики ежедневно спасают жизнь не одному десятку российских солдат, сражающихся за Отчизну и справедливость. После того как в медицинские подразделения группировки войск «Север» стали поступать манёвренные мотовездеходы, работа военных медиков по эвакуации раненых с передовой стала намного эффективнее и безопаснее.

 «Вини» – командир медицинского взвода. Его профессия – спасать раненых. Эвакуируя их с поля боя и оказывая медицинскую помощь в сложнейших условиях, он ежедневно рискует жизнью. Сколько раз попадал под обстрел, уже и не счесть. Рвутся снаряды, свистят пули, и им безразлично, штурмовик ли ты, связист или медик. И кипит работа под свинцовым дождём: зажгутовать, обезболить, перевязать раненого. А потом самое сложное: вытянуть его с передовой, доставить в медицинский пункт. «Вини» говорит, что его бережёт ангел-хранитель. А он и сам ангел. Ведь именно так – «ангелы в бронежилетах» – называют медиков на фронте.

Чтобы выжить самому и при этом спасать других, необходимо уметь маскироваться, владеть средствами антидроновой защиты, в совершенстве знать виды инженерных боеприпасов – тропинки, по которым военные медики эвакуируют раненых с передовой, полны мин и неразорвавшихся снарядов. Важно быть эмоционально устойчивым: стресс при оказании первой медицинской помощи недопустим. Попробуй правильно наложить жгут, когда у тебя трясутся руки. Когда раненый человек кричит и стонет. С этим справляются только закалённые и сильные духом люди.

Самый тяжелый момент – осознание, что уже ничем не можешь помочь. Но и тогда «Вини» и его сослуживцы не опускают рук: до последнего бьются за жизнь бойца и уповают на помощь Бога.

Когда в подразделение, где проходит службу «Вини», поступили мотовездеходы, ситуация изменилась: теперь время, необходимое на эвакуацию раненых с передовой, значительно сократилось. Быстроходный и манёвренный багги, двигаясь на большой скорости по пересечённой местности, способен уходить от беспилотников противника и мгновенно покидать зону обстрела. «Ангелы в бронежилетах» пересели на багги.

«За те полгода, что я езжу на этой технике, эвакуировал с её помощью порядка шестисот человек, – рассказывает «Вини». При этом похлопывает по рулю, будто обращается к багги, давая понять, что разговор о нём, о родимом, – о друге, о котором медик заботится и который его не подводит в самые критические и ответственные моменты. – Было такое, что за один раз вывез сразу семь человек: трое из них были в тяжёлом состоянии, четверо – лёгких», – рассказал «Вини».

Не смотря на то что багги способен развивать скорость до 100 километров в час, в управлении он очень простой. Любой человек с опытом вождения на легковом автомобиле справится и с такой техникой. Багги малозаметен: на расстоянии 500 метров его уже не видно и не слышно, а при движении в лесной зоне и вовсе становится неразличимым. Соответственно, используя эту технику, у медиков появилась возможность подъезжать вплотную к линии боевого соприкосновения. Для защиты от FPV-дронов противника на багги устанавливаются системы радиоэлектронной борьбы.

«Техника незаменимая, – не может нарадоваться на своего механизированного друга «Вини». – В любую погоду, в снег и слякоть, в дождь и грязь, везде пройдёт и куда надо доберется».

Каждая секунда, сэкономленная использованием мотовездеходов при эвакуации, – это чья-то жизнь. Когда «Вини» на своём багги на большой скорости мчит по направлению к медицинскому пункту, а у него за спиной несколько раненых бойцов, он действительно похож на ангела. Ангела, вырывающего из лап смерти своих товарищей.