Ремонт дорожного покрытия в Северной столице осуществляется по технологии с пониженным градусом. Официальный телеграм-канал Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

В 2024 году в Санкт-Петербурге при ремонте дорог успешно использовались современные технологии и материалы, в числе которых теплый асфальт. 

Применение новой технологии снижает углеродный след и нагрузку на окружающую среду. При производстве экономно расходуются энергоресурсы. От «теплой» асфальтобетонной смеси меньше запаха, дыма и выбросов вредных газов. Новое дорожное покрытие обладает увеличенным сроком службы.

Первый опытный участок в Петербурге по указанной технологии был уложен более пяти лет назад. Работы производились при температуре ниже минус 10 градусов. По словам начальника управления контроля качества и внедрения инноваций Дирекции транспортного строительства Андрея Демина, замечаний к объекту нет до сих пор.

Ранее сообщалось, что капитальный ремонт набережной канала Грибоедова выполнен на 50 процентов. Специалисты также проведут реставрацию тротуарных плит и перильного ограждения.