Автомобили из Китая теряют практически 50% от первоначальной стоимости через год после покупки.

Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на анализ информации о предложениях продавцов по итогам 2024 года.

При этом, по информации издания, японские машины, например, через год после приобретения стоят на 15–30% ниже, а немецкие — на 18,5–34,5%.

Высокую разницу в стоимости новых и подержанных машин из Китая эксперты объясняют настороженным отношением российских покупателей к китайским б/у автомобилям.

Сообщается, что со временем среди таких автомобилей появятся модели, к которым водители привыкнут, после чего их ликвидность на вторичном рынке повысится.