Все станции метро, которые проектируются и строятся в Петербурге, математически просчитаны быть востребованными. И «Горный институт» – не исключение. Об этом «Петербургскому дневнику» напомнил главный инженер проектов Лаборатории Градопланирования имени Михаила Петровича Илья Резников.

«Станцию метро «Горный институт» в целом жители Васильевского острова ждут уже очень давно. Две станции на острове – это и раньше было мало, и сейчас с учетом нового строительства, мало. Локация новой станции метро достаточно удалена от обеих существующих станций», – рассказал Илья Резников.

Сейчас нагрузка в пиковые периоды на станции «Приморская» 9,8 тысячи пассажиров в максимальный час, а для вестибюля «Василеостровской» – 12,3 тысячи в максимальный час, если считать суммарно на вход и выход. Согласно материалам разработанной и прошедшей экспертизу предпроектной документации, ввод станции метро «Горный институт», как напомнили в Лаборатории Градопланирования, приведет к снижению нагрузки на действующие станции метрополитена. Суммарно на вход и выход в час пик в вестибюле «Горного института» ожидают около семи тысяч пассажиров – это суммарно на вход и выход.

Ранее губернатор Северной столицы Александр Беглов рассказал, что метростроители завершили работы на станции «Горный институт».