Несмотря на недавнее падение курса рубля, российские автолюбители пока не ощутили его влияния на цены автомобилей. Но это лишь вопрос времени.

Рынок новых автомобилей в России на 70 процентов зависит от импорта: доля отечественных автомобилей составляет всего 22-25 процентов, оставшуюся часть занимает в основном китайский автопром (около 68 процентов, большая часть которого собирается из импортных комплектующих) и неофициальный импорт (7-10 процентов).

Поскольку большинство расчетов с зарубежными поставщиками ведется в долларах США, рост цен на импортные автомобили неизбежен. Это уже отражается на стоимости автомобилей, ввезенных неофициально. Официальные дилеры китайских брендов пока не публикуют информацию о корректировке цен, сообщает rambler.ru.

Также «Петербургский дневник» публиковал мнение автоэксперта Константина Лигачева. Он спрогнозировал рост цен на автомобили после Нового года. В России наблюдается резкое снижение продаж автомобилей после увеличения утилизационного сбора. Подробнее читайте здесь.